1. Le superfici dei denti degli ingranaggi conici sono ingranate a diverse altezze, causando rumore quando gli ingranaggi funzionano ad alta velocità; allentare le viti di fissaggio dell'ingranaggio conico con diverse altezze di ingranamento sulle superfici dei denti e allentare le bussole dell'albero che sono a contatto con l'albero dell'ingranaggio conico. vite, picchiettare le posizioni alta e bassa della superficie dell'ingranaggio cilindrico con un battente, quindi serrare le viti di fissaggio rispettivamente dell'ingranaggio conico e della bussola dell'albero
2. Il suono è causato dall'allentamento assiale dell'albero superiore, dell'albero verticale e dell'albero inferiore; le due viti di fissaggio dell'ingranaggio devono essere allentate e il gioco assiale dell'albero verticale e degli alberi superiore ed inferiore deve essere riadattato.
3. Il gioco di ingranamento della superficie del dente dell'ingranaggio conico è troppo grande o troppo piccolo, con conseguente guasto del suono; può essere corretto toccando la manica. In genere, il gioco di ingranamento di una coppia di ingranaggi è compreso tra 0.20-0.40 mm
4. Dopo le tre marce di regolazione precedenti, il suono non è l'ideale; puoi aggiungere una piccola quantità di pasta abrasiva sulle due paia di superfici dei denti ingranate e girare manualmente la mola superiore avanti e indietro, per circa 10-15min. Utilizzare benzina per pulire lo sporco, aggiungere un po' di olio lubrificante e quindi regolare la distanza secondo necessità
5. Il gancio rotante è seriamente usurato e lo spazio libero corrispondente è ampio; il gioco assiale tra il gancio rotante e il telaio della navetta è 0.07 mm, il gioco radiale è inferiore a 0,02 mm e il gioco circonferenziale è inferiore a 0,15 mm. Allo stesso tempo, prestare attenzione alla normale alimentazione di olio del gancio rotante
6. Le parti sono seriamente usurate e il gioco corrispondente è ampio; la macchina deve essere completamente regolata
